Renault Clio : fiabilité de chaque génération et moteurs à éviter

Quelle Renault Clio choisir ?

Si tu peux choisir, vise la Clio 5, la mieux notée en fiabilité (7/10). Sur chaque génération, la motorisation et la boîte comptent autant que l’année : une bonne génération peut cacher une version à fuir.

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  Citadine · 2019-2025Correct

  Renault Clio 5 (2019-2025)

  Fiabilité 7/10. 5 versions à viser, 1 à éviter, de 10 500 € à 16 500 €.

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  Citadine · 2012-2019Correct

  Renault Clio 4 (2012-2019)

  Fiabilité 6/10. 3 versions à viser, 3 à éviter, de 5 000 € à 11 000 €.

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  Citadine · 2005-2014Correct

  Renault Clio 3 (2005-2014)

  Fiabilité 6/10. 2 versions à viser, 4 à éviter, de 2 000 € à 5 700 €.

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  Citadine · 1998-2012Correct

  Renault Clio 2 (1998-2012)

  Fiabilité 6/10. 2 versions à viser, 4 à éviter, de 1 300 € à 4 000 €.

Clio 5 (2019-2025) : correct

Les 1.0 TCe, le GPL d’usine, le 1.3 TCe 140 de 2021 et le 1.5 Blue dCi d’après octobre 2021 sont sains et l’EDC est humide ; le Blue dCi d’avant, le 1.3 TCe 130 de 2019-2020, le variateur X-Tronic, des bugs électroniques en série (batterie 12 V, écran) et le rappel 0ET1 des premières E-Tech retiennent la note.

• À viser : 1.0 SCe 65 / 75 ch ; 1.0 TCe 90 / 100 ch ; 1.0 TCe 100 GPL / Eco-G 100 ; 1.3 TCe 140 ch ; 1.5 Blue dCi 100 ch (2022-2025).
• À éviter : 1.0 TCe 90 / 100 X-Tronic.
• Prix demandé : 10 500 € pour une 2019, 13 000 € pour une 2021, 16 500 € pour une 2023.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Clio 5 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Clio 4 (2012-2019) : correct

Le 1.2 16v et le 1.5 dCi manuel de 2016 à 2018 sont sains ; le 0.9 TCe d’avant avril 2018 a une chaîne qui s’allonge et le 1.5 dCi d’avant 2016 des défauts corrigés en 2015 ; toutes les automatiques ont l’EDC à sec, le 1.2 TCe 120 d’avant 2017 casse, et l’électronique (R-Link, batterie) retient la note.

• À viser : 1.2 16v 75 ch ; 0.9 TCe 75 / 90 ch (2019) ; 1.5 dCi 75 / 90 / 110 ch (2016-2018).
• À éviter : 1.2 TCe 120 EDC ; 1.6 TCe R.S. 200 / Trophy 220 EDC ; 1.5 dCi 90 EDC.
• Prix demandé : 5 000 € pour une 2013, 7 500 € pour une 2016, 11 000 € pour une 2019.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Clio 4 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Clio 3 (2005-2014) : correct

Le 1.2 16v est sain et le 1.6 16v à vérifier (joint de culasse cité dans les avis) ; le 1.5 dCi 105 casse, les autres 1.5 dCi demandent des factures, et les boîtes DP0 et Quickshift et l’électricité (airbag, essuie-glaces, direction assistée) tirent la note vers le bas.

• À viser : 1.2 16v 75 ch ; 1.4 16v 98 / 100 ch.
• À éviter : 1.2 16v 75 / 80 ch Quickshift ; 1.6 16v 110 ch BVA ; 1.5 dCi 105 ch ; 1.5 dCi 85 ch Quickshift.
• Prix demandé : 2 000 € pour une 2005, 3 100 € pour une 2008, 4 100 € pour une 2011, 5 700 € pour une 2014.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Clio 3 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Clio 2 (1998-2012) : correct

Les essence 1.2 16v et 1.4 16v sont sains et courants, le 1.2 8v et le 1.6 16v corrects ; les premiers 1.5 dCi (2001-2004) et le dCi 100 cassent, les boîtes Quickshift et DP0 sont à fuir, et l’âge pèse sur tout le reste.

• À viser : 1.2 16v 75 ch ; 1.4 16v 98 / 100 ch.
• À éviter : 1.2 16v 75 ch Quickshift ; 1.4 16v / 1.6 BVA ; 1.5 dCi 65 / 80 ch (2001-2004) ; 1.5 dCi 100 ch.
• Prix demandé : 1 300 € pour une 1998, 2 200 € pour une 2003, 2 700 € pour une 2007, 4 000 € pour une 2012.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Clio 2 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Questions fréquentes

La Renault Clio est-elle fiable ?

Ça dépend de la génération et de la motorisation. Notes de fiabilité LaGova : Clio 5 (2019-2025) 7/10, Clio 4 (2012-2019) 6/10, Clio 3 (2005-2014) 6/10, Clio 2 (1998-2012) 6/10.

Quelle génération de Renault Clio choisir ?

La Clio 5, la mieux notée (7/10), dans une version à viser : 1.0 SCe 65 / 75 ch, 1.0 TCe 90 / 100 ch.

Méthode. Avis rédigés par LaGova génération par génération, à partir des retours de propriétaires, des rappels constructeur et des guides de fiabilité. Prix demandés par des particuliers en Île-de-France pour un exemplaire suivi.