Volkswagen Golf : fiabilité de chaque génération et moteurs à éviter

Quelle Volkswagen Golf choisir ?

Si tu peux choisir, vise la Golf 8 ou la la Golf 7, la mieux notée en fiabilité (7/10). Sur chaque génération, la motorisation et la boîte comptent autant que l’année : une bonne génération peut cacher une version à fuir.

LaGova note aussi la Golf 4 (1997-2003) : sa fiche arrive dans un prochain lot.

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  Compacte · 2020-2025Correct

  Volkswagen Golf 8 (2020-2025)

  Fiabilité 7/10. 3 versions à viser, 2 à éviter, de 18 400 € à 26 600 €.

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  Compacte · 2013-2020Correct

  Volkswagen Golf 7 (2013-2020)

  Fiabilité 7/10. 2 versions à viser, 2 à éviter, de 8 000 € à 16 000 €.

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  Compacte · 2008-2012Correct

  Volkswagen Golf 6 (2008-2012)

  Fiabilité 6/10. 1 version à viser, 5 à éviter, de 4 300 € à 6 900 €.

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  Compacte · 2003-2008Peu fiable

  Volkswagen Golf 5 (2003-2008)

  Fiabilité 5/10. 2 versions à viser, 7 à éviter, de 3 200 € à 5 000 €.

Golf 8 (2020-2025) : correct

Mécanique saine sur les 2.0 TDI et 1.5 TSI ; la DSG 7 sèche de toutes les eTSI et les bugs logiciels des premiers millésimes (écran, eCall, aides à la conduite) retiennent la note.

• À viser : 1.5 TSI 130 ch (2021-2023) ; 2.0 TDI 115 / 150 ch ; 2.0 TDI 115 / 150 / 200 ch DSG 7 (DQ381).
• À éviter : 1.0 / 1.5 TSI DSG 7 (eTSI, DQ200) ; 1.0 eTSI 110 ch / 1.5 eTSI 116 / 130 / 150 ch DSG 7.
• Prix demandé : 18 400 € pour une 2020, 26 000 € pour une 2022, 26 600 € pour une 2024.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Golf 8 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Golf 7 (2013-2020) : correct

TSI EA211 à courroie et 2.0 TDI EA288 de 2015 et après sains et très courants ; la DSG 7 sèche, seule automatique des TSI jusqu’à 150 ch et des 1.6 TDI, les fuites de pompe à eau et le turbo des 1.6 TDI retiennent la note.

• À viser : 2.0 TDI 150 ch (2015-2020) ; 2.0 TDI 150 ch DSG 6 ou DSG 7 (2015-2020).
• À éviter : 1.0 TSI 110 / 115 ch, 1.2 TSI 85 / 105 / 110 ch, 1.4 TSI 122 / 125 / 140 / 150 ch, 1.5 TSI 130 / 150 ch DSG 7 (DQ200) ; 1.6 TDI 105 / 110 / 115 ch DSG 7 (DQ200).
• Prix demandé : 8 000 € pour une 2014, 12 000 € pour une 2017, 16 000 € pour une 2019.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Golf 7 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Golf 6 (2008-2012) : correct

Seul le 1.4 16v est sans reproche ; les TDI EA189 (rappel « dieselgate », injecteurs, EGR, filtre à particules, volant bimasse) sont corrects sans plus, et tous les TSI à chaîne et la DSG 7 sèche sont à éviter.

• À viser : 1.4 16v 80 ch.
• À éviter : 1.2 TSI 85 / 105 ch ; 1.4 TSI 122 / 160 ch ; 1.2 / 1.4 TSI DSG 7 (DQ200) ; GTI 2.0 TSI 210 ch ; 1.6 TDI 90 / 105 ch DSG 7 (DQ200).
• Prix demandé : 4 300 € pour une 2008, 6 100 € pour une 2010, 6 900 € pour une 2012.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Golf 6 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Golf 5 (2003-2008) : peu fiable

Le 1.9 TDI 105 aux bielles fragiles et le 2.0 TDI de 2004-2005 à la culasse poreuse font une grande part de l’offre, avec tous les TSI à chaîne ; seuls le 1.6 102 et le 1.4 16v sont sans reproche, le 1.9 TDI 90 et les 2.0 TDI de 2006-2008 corrects.

• À viser : 1.4 16v 75 / 80 ch ; 1.6 102 ch.
• À éviter : 1.4 TSI 122 ch (2007-2008) ; 1.4 TSI 140 / 170 ch twincharger ; 1.4 TSI 122 / 140 / 170 ch DSG 6 / DSG 7 ; 1.9 TDI 105 ch ; 1.9 TDI 105 ch DSG 6 / DSG 7 ; 2.0 TDI 140 ch (2003-2005) ; 2.0 TDI 140 ch DSG 6 (2003-2005).
• Prix demandé : 3 200 € pour une 2004, 4 700 € pour une 2006, 5 000 € pour une 2008.
• Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.

Lire la fiche complète de la Golf 5 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.

Questions fréquentes

La Volkswagen Golf est-elle fiable ?

Ça dépend de la génération et de la motorisation. Notes de fiabilité LaGova : Golf 8 (2020-2025) 7/10, Golf 7 (2013-2020) 7/10, Golf 6 (2008-2012) 6/10, Golf 5 (2003-2008) 5/10.

Quelle génération de Volkswagen Golf choisir ?

La Golf 8 ou la Golf 7, la mieux notée (7/10), dans une version à viser : 1.5 TSI 130 ch (2021-2023), 2.0 TDI 115 / 150 ch ; 2.0 TDI 150 ch (2015-2020), 2.0 TDI 150 ch DSG 6 ou DSG 7 (2015-2020).

Méthode. Avis rédigés par LaGova génération par génération, à partir des retours de propriétaires, des rappels constructeur et des guides de fiabilité. Prix demandés par des particuliers en Île-de-France pour un exemplaire suivi.