Nissan Qashqai : fiabilité de chaque génération et moteurs à éviter
LaGova a passé en revue 3 générations de Nissan Qashqai, de 2007 à 2026. La Qashqai 3 et la Qashqai 2 obtiennent la meilleure note de fiabilité (6/10) ; voici ce qui change d’une génération à l’autre et les versions à viser sur chacune.
Dans cet article ↓
- Qashqai 3 (2021-2026) : Correct · 6/10 à viser : aucune sans réserve.
- Qashqai 2 (2014-2021) : Correct · 6/10 à viser : 1.3 DIG-T 140 / 160 ch (2021).
- Qashqai 1 (2007-2013) : Peu fiable · 5/10 à viser : 1.6 115 / 117 ch.
Quelle Nissan Qashqai choisir ?
Si tu peux choisir, vise la Qashqai 3 ou la la Qashqai 2, la mieux notée en fiabilité (6/10). Sur chaque génération, la motorisation et la boîte comptent autant que l’année : une bonne génération peut cacher une version à fuir.
| Génération | Années | Fiabilité | Version à viser | Prix demandé | Kilométrage max. |
|---|---|---|---|---|---|
| Qashqai 3 | 2021-2026 | 6/10 | aucune sans réserve | 19 500 € à 26 000 € | 200 000 km |
| Qashqai 2 | 2014-2021 | 6/10 | 1.3 DIG-T 140 / 160 ch (2021) | 7 000 € à 16 000 € | 200 000 km |
| Qashqai 1 | 2007-2013 | 5/10 | 1.6 115 / 117 ch | 4 000 € à 7 000 € | 200 000 km |
SUV · 2021-2026CorrectNissan Qashqai 3 (2021-2026)
Fiabilité 6/10. 0 version à viser, 1 à éviter, de 19 500 € à 26 000 €.
SUV · 2014-2021CorrectNissan Qashqai 2 (2014-2021)
Fiabilité 6/10. 3 versions à viser, 4 à éviter, de 7 000 € à 16 000 €.
SUV · 2007-2013Peu fiableNissan Qashqai 1 (2007-2013)
Fiabilité 5/10. 3 versions à viser, 2 à éviter, de 4 000 € à 7 000 €.
Qashqai 3 (2021-2026) : correct
Le 1.3 DIG-T à chaîne est réputé sain mais rappelé pour une conduite de carburant (2021-2024), le variateur Xtronic reste à éviter et l’e-Power, rappelé pour sa batterie, n’a pas de recul ; aucune casse moteur en série documentée.
- À éviter : 1.3 DIG-T 158 mild hybrid Xtronic.
- Prix demandé : 19 500 € pour une 2022, 21 500 € pour une 2023, 26 000 € pour une 2024.
- Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.
Lire la fiche complète de la Qashqai 3 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.
Qashqai 2 (2014-2021) : correct
Le 1.6 dCi 130 et le 1.5 dCi 110 de 2016 à 2017 sont sains et le 1.6 DIG-T 163 sans défaut grave ; le 1.3 DIG-T ne l’est qu’en 2021, le 1.2 DIG-T d’avant 2017 consomme de l’huile, et la boîte Xtronic et des batteries faibles pèsent lourd dans l’offre.
- À viser : 1.3 DIG-T 140 / 160 ch (2021) ; 1.5 dCi 110 ch (2016-2017) ; 1.6 dCi 130 ch.
- À éviter : 1.2 DIG-T 115 ch (avant 2017) ; 1.2 DIG-T 115 Xtronic CVT ; 1.6 dCi 130 Xtronic CVT ; 1.7 dCi 150 Xtronic CVT.
- Prix demandé : 7 000 € pour une 2014, 8 900 € pour une 2016, 10 500 € pour une 2017, 16 000 € pour une 2019.
- Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.
Lire la fiche complète de la Qashqai 2 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.
Qashqai 1 (2007-2013) : peu fiable
Les 1.6 et 2.0 essence en boîte manuelle sont sains et le 1.6 dCi 130 correct puis sain ; mais le 1.5 dCi 106, le diesel le plus vendu de 2007 à 2010, casse (24 casses sur 131 avis), le 1.5 dCi 110 et le 2.0 dCi 150 ont aussi leurs casses (9 et 10 avis) et les variateurs inquiètent : la majorité de l’offre, diesel, a un défaut grave connu.
- À viser : 1.6 115 / 117 ch ; 2.0 140 ch ; 1.6 dCi 130 ch (2013).
- À éviter : 1.6 117 CVT ; 1.5 dCi 106 ch.
- Prix demandé : 4 000 € pour une 2009, 4 800 € pour une 2011, 7 000 € pour une 2013.
- Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.
Lire la fiche complète de la Qashqai 1 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.
Questions fréquentes
La Nissan Qashqai est-elle fiable ?
Ça dépend de la génération et de la motorisation. Notes de fiabilité LaGova : Qashqai 3 (2021-2026) 6/10, Qashqai 2 (2014-2021) 6/10, Qashqai 1 (2007-2013) 5/10.
Quelle génération de Nissan Qashqai choisir ?
La Qashqai 3 ou la Qashqai 2, la mieux notée (6/10), dans une version à viser : ; 1.3 DIG-T 140 / 160 ch (2021), 1.5 dCi 110 ch (2016-2017).
Méthode. Avis rédigés par LaGova génération par génération, à partir des retours de propriétaires, des rappels constructeur et des guides de fiabilité. Prix demandés par des particuliers en Île-de-France pour un exemplaire suivi.
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