Honda Jazz : fiabilité de chaque génération et moteurs à éviter
LaGova a passé en revue 2 générations de Honda Jazz, de 2008 à 2026. La Jazz 4 et la Jazz 2 obtiennent la meilleure note de fiabilité (8/10) ; voici ce qui change d’une génération à l’autre et les versions à viser sur chacune.
Dans cet article ↓
- Jazz 4 (2020-2026) : Fiable · 8/10 à viser : 1.5 e:HEV 109 ch (2020-2023).
- Jazz 2 (2008-2015) : Fiable · 8/10 à viser : 1.2 i-VTEC 90 ch.
Quelle Honda Jazz choisir ?
Si tu peux choisir, vise la Jazz 4 ou la la Jazz 2, la mieux notée en fiabilité (8/10). Sur chaque génération, la motorisation et la boîte comptent autant que l’année : une bonne génération peut cacher une version à fuir.
| Génération | Années | Fiabilité | Version à viser | Prix demandé | Kilométrage max. |
|---|---|---|---|---|---|
| Jazz 4 | 2020-2026 | 8/10 | 1.5 e:HEV 109 ch (2020-2023) | 17 000 € à 22 000 € | 200 000 km |
| Jazz 2 | 2008-2015 | 8/10 | 1.2 i-VTEC 90 ch | 4 000 € à 8 500 € | 200 000 km |
LaGova note aussi la Jazz 1 (2002-2008) et la Jazz 3 (2015-2020) : leurs fiches arrivent dans un prochain lot.
Citadine · 2020-2026FiableHonda Jazz 4 (2020-2026)
Fiabilité 8/10. 1 version à viser, 0 à éviter, de 17 000 € à 22 000 €.
Citadine · 2008-2015FiableHonda Jazz 2 (2008-2015)
Fiabilité 8/10. 2 versions à viser, 1 à éviter, de 4 000 € à 8 500 €.
Jazz 4 (2020-2026) : fiable
Une seule mécanique, le 1.5 e:HEV atmosphérique à deux moteurs électriques, sans boîte à embrayage, sans panne de série documentée ni rappel moteur ; recul limité à environ 100 000 km et batterie hybride chère hors garantie.
- À viser : 1.5 e:HEV 109 ch (2020-2023).
- Prix demandé : 17 000 € pour une 2020, 19 000 € pour une 2022, 22 000 € pour une 2024.
- Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.
Lire la fiche complète de la Jazz 4 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.
Jazz 2 (2008-2015) : fiable
Les 1.2 et 1.4 i-VTEC à chaîne, très sûrs, font l’essentiel de l’offre ; l’i-SHIFT robotisée d’avant 2011 est à fuir, et compresseur de climatisation, embrayage et batterie 12 V lâchent parfois.
- À viser : 1.2 i-VTEC 90 ch ; 1.4 i-VTEC 100 ch.
- À éviter : 1.4 i-VTEC 100 ch i-SHIFT (2008-2011).
- Prix demandé : 4 000 € pour une 2009, 6 000 € pour une 2012, 8 500 € pour une 2015.
- Kilométrage maximal conseillé : 200 000 km.
Lire la fiche complète de la Jazz 2 : toutes ses motorisations, les points à vérifier et nos notes.
Questions fréquentes
La Honda Jazz est-elle fiable ?
Ça dépend de la génération et de la motorisation. Notes de fiabilité LaGova : Jazz 4 (2020-2026) 8/10, Jazz 2 (2008-2015) 8/10.
Quelle génération de Honda Jazz choisir ?
La Jazz 4 ou la Jazz 2, la mieux notée (8/10), dans une version à viser : 1.5 e:HEV 109 ch (2020-2023) ; 1.2 i-VTEC 90 ch, 1.4 i-VTEC 100 ch.
Méthode. Avis rédigés par LaGova génération par génération, à partir des retours de propriétaires, des rappels constructeur et des guides de fiabilité. Prix demandés par des particuliers en Île-de-France pour un exemplaire suivi.
Quelle Honda Jazz pour toi ?
LaGova écarte les générations et les versions à éviter, puis te montre les Honda Jazz au bon prix sur Leboncoin et La Centrale.
